Китаец Great Wall Peri скоро появится у петербургских дилеров.
Китаец Great Wall Peri скоро появится у петербургских дилеров.
Китаец получился с японским разрезом фар. Новинка из Поднебесной впервые была представлена на родине осенью 2010 года. До России Peri доехала прошлой осенью - машина презентовалась на выставке «ИНТЕРАВТО-2011», а в Петербурге впервые была показана только на выставке «Мир Автомобиля». Машина произвела на посетителей выставок неоднозначное впечатление. Одни с ходу отнесли авто к традиционным для европейского рынка машинам, другие с недоверием припоминали ему восточное происхождение и грехи предыдущих моделей. Чем на самом деле окажется этот «кот в мешке», можно будет выяснить только тогда, когда автомобили пройдут испытание российскими дорогами.
Внешне автомобиль действительно выглядит как «европеец». Точнее, «японец» с европейским паспортом - уж очень Peri напоминает Nissan Note. Компактный хэтчбэк получил огромные фары с забавными выпуклостями по бокам и такой же огромный воздухозаборник, вмонтированный в передний бампер. Если посмотреть на передок машины, покажется, что перед вами добродушный причудливый зверь из диснеевских мультфильмов, не моргающим взглядом смотрящий на вас своими широко расставленными глазами.
В профиль сходство с японским «коллегой» просматривается еще сильнее. Тот же рост (высота Peri лишь на четыре с небольшим сантиметра меньше ширины), те же короткие свесы - автомобиль явно создавался для города. Одинаковость прослеживается и в таких мелочах, как дверные ручки и задние фонари. Даже дизайн 14-дюймовых легкосплавных дисков отсылает нас к японскому производителю. Единственное существенное отличие заметно в более выраженном изгибе крыши.
Автомобиль пока комплектуется единственным бензиновым инжекторным двигателем рабочим объемом 1.3 л. Мотор выдает на-гора 88 л. с. и обладает высокой топливной экономичностью – если верить производителю, расход топлива составляет 5 литров на 100 км. Мощность двигателя передается на передние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач.
В стандартное оснащение Great Wall Peri вошли релинги на крыше, передние и задние противотуманные фары, электропакет, гидроусилитель руля, центральный замок с дистанционным управлением, кондиционер и простенькая магнитола. Неплохо для новичка из Китая. Дополнительно автомобиль можно «нафаршировать» двумя подушками безопасности, антиблокировочной системой и более продвинутой стереосистемой.
Внешний вид Great Wall Peri напоминает не только Nissan Note. Автомобиль также похож и на итальянский FIAT Panda, а некоторые кузовные элементы и вовсе позаимствованы у Mitsubishi, в итоге получилась сборная солянка, которая вряд ли привлечет к себе внимание на улице, впрочем, для китайского автопрома это пока и не так важно.
